Conociendo el Este

El lunes 24 de Septiembre llegaron nuestros amigos Itziar y David al puerto de Palermo. Para Itziar fue bastante duro el cambio de temperatura entre Bilbao y aquí... Menudos coloretes tenía! Durante ese día y el siguiente aprovechamos para pasear entre las caóticas calles de Palermo y visitar el museo del “Palazzo Branciforte”. Una chica siciliana muy simpática nos guió por el palacio y nos dio todo tipo de explicaciones en español, nos enseñó las impresionantes estructuras dónde se guardaban los objetos del “Monte di Pietà” (centro benéfico donde los pobres obtenían dinero empeñando sus pertenencias) y nos guió hasta la sala donde se expone una bonita colección de objetos que van desde la prehistoria hasta la época romana de Sicilia. El famoso museo arqueológico de A. Salinas está cerrado por trabajos de restauración hasta no se sabe cuando.


Estaba ya oscureciendo y estábamos preparados para salir cuando un vecino de pantalán nos invitó a tomar una copa en su velero. Peter y Guy están llevando el velero de 45 pies de un amigo desde Inglaterra a Grecia para dejarlo allí una temporada. Entre risas y alguna que otra ayuda informática de Peter al final dejamos Palermo a las 24:00h en dirección a las Islas Eolias!

Mercado popular de fruta en las calles de Palermo

Al atardecer del día siguiente ya estábamos a la altura de Alicudi, la primera isla que encontramos empezando por el Oeste. Continuamos navegando un poco más y anclamos al Nord-Oeste de Filicudi. Resulta bastante complicado fondear en estas islas ya que son de origen volcánico y el fondo suele ser rocoso y desciende muy rápidamente. Por la mañana nos dimos un baño esquivando las medusas que abundan en el lugar y pusimos rumbo a Salina. Una vez allí mojamos el ancla en la arena negra de la cala de Pollara, también al Nord-Oeste y por la mañana volvimos a anclar delante de la playa de Santa Marina para visitar el pequeño pueblo. Aquí el barco quedó casi en la orilla porque el fondo descendía vertiginosamente a pocos metros de distancia!

Foto tomada desde la cala de Filicudi, con las vistas de Alicudi al fondo

David disfrutando del sol con Filicudi al fondo

Preparando una red para pescar en Salina, seguimos sin tener mucho éxito en la materia...

Saliendo de la cala de Pollara (Salina)

El Hephaïstos en la playa de Santa Marina, con Panarea (derecha) y Stromboli (izquierda) al fondo

Una pequeña siesta en tierra firme, en el paseo marítimo de Santa Marina (Salina)

Paseando por las calles de Santa Marina (Salina)

Esa misma tarde pusimos rumbo a Stromboli, el único volcán de toda Europa en continua erupción. A medida que nos íbamos acercando se veía más claro que en la cima Oeste de la isla brotaba una pequeña fuente incandescente. Estuvimos navegando de Norte a Sur delante del cráter durante unas horas y cada media hora, más o menos, se veía escupir al volcán con más intensidad. En una ocasión incluso vimos como la lava al rojo vivo se deslizaba por la ladera hasta casi tocar el agua. Era impresionante el intenso calor que notábamos desde el barco y cómo se secaban los labios por ese ambiente tan especial.

Cuando ya nos entró el sueño pusimos rumbo hacia Panarea y anclamos con las primeras luces del día en Cala Junco, al Sur-Oeste de la isla. Es una cala de fondo de arena negra con un brazo de roca que la envuelve, en cuya cima se puede visitar un poblado prehistórico. Allá por donde vayas en Sicilia te encuentras restos históricos impresionantes!

Los delfines nos vinieron a saludar de nuevo de camino a Stromboli!

El mar y el cielo se convirtieron en uno solo durante el atardecer

Atardecer en Cala Junco (Panarea)

Jugando con las piedras en la playa de Cala Junco (Panarea). Solo me falta un hueso en la cabeza... jajaja!

Continuamos nuestra ruta a la mañana siguiente en dirección a Lipari. Allí hicimos una para en Campobianco, donde hasta hace no mucho existía una explotación de piedra pómez. Nadamos hasta la costa entre estas extrañas piedras flotantes y nos maravillamos con las extrañas y coloridas rocas volcánicas que cubren la costa. Proseguimos un poco más y anclamos en la bahía de Lipari. Allí visitamos un poco la ciudad y nos dirigimos al barco dispuestos a zarpar para cruzar el Estrecho de Mesina. La predicción era de un viento suave pero no veas que nerviosa me puse al ver que al poco tiempo de zarpar estábamos rodeados de relámpagos por todas partes y que el viento subía! En este rincón del Mediterraneo, por lo que hemos podido comprobar, nunca coinciden las previsiones meteorológicas que anuncian en Internet con la realidad. Continuamos como unos campeones y cuando por la mañana vimos que soplaban alrededor de 35 Nudos de viento y que nos era imposible poner rumbo al Estrecho, dimos la popa al viento y nos dirigimos al puerto más cercano que encontramos: Tropea (Calabria).


Allí nos llevamos una grata sorpresa al descubrir que el puerto es libre, por lo menos durante los ocho siguientes meses, ya que están cambiando de concesión. Mientras esperamos durante dos días a que el viento nos fuera favorable allí conocimos a los cuatro simpáticos tripulantes de un velero francés (de Sète) que se dirigía hacia Grecia. Estaban muy contentos de encontrar a gente joven de travesía, algo que parece ser que escasea! 

Itziar llevando la caña como una campeona con 35 Nudos de viento!

Recalada en el puerto de Tropea (Calabria)

Al fin conseguimos poner rumbo hacia el Estrecho de Mesina. Nos hubiera gustado poderlo pasar de día ya que el tránsito de barcos en esa zona es impresionante, pero al final llegamos en plena noche. Con la ayuda del AIS y de los prismáticos conseguimos esquivar los barcos que aparecían de todas partes y al salir del estrecho nos deslizamos entre curiosos remolinos, todo con la vela mayor y a motor para facilitar las maniobras y hacerlas más rápido.

Una vez anclados en Taormina hemos podido disfrutar de nuevo de las ruinas de su teatro griego y también alquilamos un coche para poder visitar las ruinas de Siracusa y su bonita ciudad e increíble museo arqueológico.

La tripulación completa con el Estrecho de Mesina al fondo!

Magníficas vistas del Teatro Antiguo de Taormina, desde donde se veía el humeante volcán Etna

Cueva de Orecchio de Dionisio, en Siracusa

El colosar teatro griego de Siracusa 

Una de las impresionantes esculturas del Museo Arqueológico Regional "Paolo Orsi" de Siracusa

Atarceder en Siracusa

Ayer 6 de Octubre nos despedimos de nuestros tripulantes Itziar y David y continuamos nuestra singladura de nuevo solitos... Imagino que daremos la vuelta completa a Sicilia y nos dirigiremos más tarde hacia Malta.

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, como siempre nos hace mucha ilusión el recibir noticias vuestras! Un abrazo muy fuerte desde el Hephaïstos!

Una luz en la noche

Los que hayan navegado de noche sabrán que es muy importante observar continuamente las luces de los otros barcos que están a nuestro alrededor para evitar posibles colisiones... Pues bien, esta es la historia del susto que nos pegamos la noche del 18 de Septiembre durante nuestra navegada desde San Leone a Trapani.

Después de decir “hasta luego” a nuestro amigo Max salimos la tarde del 17 de Septiembre con una buena ceñida rumbo hacia el Oeste. Al día siguiente nos encontramos navegando en un mar de aceite sin el más mínimo indicio de viento y llegó la segunda noche avanzando despacio hacia Trapani. Olivier se acostó a las 20:00h y me quedé yo a la caña. Fue oscureciendo y yo me dediqué a ajustar la vela mayor al máximo para aprovechar la mínima brisa que corría para intentar ayudar al motor, me hice la cena, fregué los platos, miré las estrellas y a las 02:30h más o menos llegó el momento en que se me cerraban los ojos y empecé a reflexionar en si despertar a Olivier o no... Cada cierto rato siempre hago un repaso a todo el horizonte para ver que no haya ninguna sorpresa. Fue en ese momento cuando vi una luz blanca a popa y una roja más baja, me dio la impresión de que estaba bastante cerca aunque siempre tengo dudas sobre eso porque mi miope vista de noche deja mucho que desear. Me sorprendió porque esa luz no estaba hace un rato pero imaginé que, al ver la roja, nos pasaría por nuestro estribor. El corazón me dio un vuelco cuando me di cuenta de que aceleraba y se nos tiraba encima! Le hice señales con la linterna que llevaba y en ese momento nos iluminaron con un foco muy potente. Yo aceleré a tope con nuestro motor de 18CV para intentar apartarme y llamé a Olivier a gritos... Se estarían partiendo de risa al ver a la super velocidad con la que intentábamos “huir”! Olivier, que ve mucho mejor que yo, salió medio en bolas, miró bien y me dijo que era un barco de la armada Italiana. Enseguida contactamos por radio y nos pidieron muy amablemente si les podíamos responder a unas preguntas, después les dimos nuestra documentación para que comprobaran todo lo que les habíamos dicho por radio y muy educadamente nos agradecieron nuestra colaboración, nos desearon buena travesía y desaparecieron por donde habían llegado, dejando otra vez al barco en la absoluta oscuridad de la noche...

Por esta zona hay mucha gente del norte de África que intenta llegar a las costas europeas sea como sea y hay mucho control por estas aguas.

Por el Sur de Sicilia

Nota de abordo: en Sicilia no hay prácticamente Wi-Fi... Después de muchísimas vueltas y gente muy amable que hemos encontrado por el camino y que nos ha echado un cable finalmente hemos conseguido desbloquear el teléfono y comprar una tarjeta italiana con Internet. Para los que tengan WhatsApp nos pueden encontrar en el número 00393450870419. Viva la tecnología!!!

Tuvimos algún pequeño temporal estando en Favignana y decidimos ir hacia el Sur de Sicilia. Pretendíamos llegar directamente a Porto Empedocle pero a última hora de la tarde divisamos unas ruinas magníficas que sobresalían de la costa a la altura de Porto Palo y allí que nos dirigimos. Pasamos la noche fondeados detrás del espigón y al día siguiente decidimos entrar en el pequeño puerto para poder visitar las ruinas y hacer unas pequeñas compras más cómodamente. Por suerte nuestra orza es abatible y no tuvimos ningún problema en entrar y encontrar un sitio para atracar, y más en esta época del año ya que el turismo masivo ha desaparecido casi por completo. Más tarde los pescadores nos dijeron que algún que otro velero que se había atrevido a entrar se había quedado embarrancado nada más cruzar la bocana. El puerto es libre y hay agua. Igualmente detrás del espigón hay un buen fondeadero protegido si el viento no sopla del Este.

Justo después de atracar conocimos a nuestros simpáticos vecinos de estribor, Renzo y Antonio, que volvían de pescar. En seguida entablamos conversación, nos regalaron todo el pescado que tenían y se ofrecieron a llevarnos y a traernos a las ruinas de Selinunte ya que el transporte público era complicado. Incluso de camino nos invitaron a un Campari en el bar del pueblo! Por aquí la gente es muy abierta y amable y enseguida se entabla conversación con cualquiera y se prestan a ayudarte en todo.

Amanecer fondeados fuera de Porto Palo

Una muestra de la visita a Selinunte:

La visita a las ruinas de Selinunte nos ha impresionado, una parcela de la antigua Grécia, destino privilegiado de poetas y viajeros durante dos siglos. Era increíble el poder saltar entre las ruinas de templos, entre columnas y capiteles derruidos ahora pero trabajados por personas que habitaron la región a partir del siglo VII a.C.

El atardecer con una cerveza en Porto Palo

Y nuestros retoques al chinchorro!

Ahora mismo estamos en Porto Empedocle desde hace algunos días, fondeados en la parte exterior del puerto pero protegidos por el espigón. Hay que tener cuidado de no atrapar algún objeto inesperado del fondo al levar el ancla, como la cadena que encontramos la primera vez y que nos pegó un buen susto porque no nos dejaba subir el ancla para cambiar un poco la posición del barco... Es un pueblo agradable y la gente encantadora como siempre.

Hemos visitado el Valle de los Templos situado al Sur de Agrigento, una amplia zona donde se construyeron durante los siglos VI y V a.C. siete templos griegos monumentales. Otra vez quedamos impresionados por la magnificencia de estas construcciones realizadas antes de Cristo. Aunque cabe decir que nos gustó más Selinunte por la poca gente que había y porque se podía pasear entre las ruinas sin problema. También hemos disfrutado durante estos días del acogimiento de Max y Sergio (dos chicos que conocimos en Trapani) y hemos comido la mejor pizza y helado de pistacho en San Leone... Mamma mia! Es muy gracioso oír nuestras conversaciones en “esperanto”... jajaja!

Ya anclados en Porto Empedocle

El chinchorro ya empieza a tener otro aire, eh!

En el Valle de los Templos encontramos nuestro dios!

Pequeño esbozo de la visita al Valle:

Uno de los telamones del templo de Zeus, estatua colosal de unos 8m de alto que soportaba el peso de la cubierta.

Estamos viendo que en Italia la vida es bastante cara (Gasoil a 1,90€! Hay más de uno que su coche funciona con metano ahora) y que hay problemas con el gobierno... Hace más de diez días que no se recoge la basura porque los funcionarios están en huelga. Se te encoge el estómago al ver las montañas de basura que se acumulan al lado de los contenedores... Los ciudadanos han optado por prenderle fuego de vez en cuando para evitar animales indeseados, olores, etc. Los autobuses no funcionan regularmente porque, según nos contó un chófer con el que estuvimos hablando un buen rato, hace siete mes que no reciben su sueldo. Siete meses! La factura bimensual de la luz en un piso corriente asciende a 300€. Qué está pasando? Los políticos tienen sueldos desorbitados y el pueblo tiene que sobrevivir en estas condiciones?! A mí que me lo expliquen...

Poco a poco

Los días van pasando tranquilamente a bordo. Nuestra única preocupación principal es la de mirar la previsión de viento en Internet para poder fondear en el sitio más resguardado posible del archipiélago Egadi y poder así dormir a pierna suelta y la de comprar normalmente una vez por semana frutas y verduras frescas. Hay que decir que encontrar bares con Wi-Fi no nos está resultando nada fácil! De momento la nevera no está en funcionamiento ya que nuestra única fuente para cargar las dos baterías que tenemos es el motor, más adelante estudiaremos el asunto de colocar una placa solar o un molino de viento.

Vamos notando que la afluencia de barcos en las calas va disminuyendo poco a poco y la sensación de estar un poco más al margen de lo que fue nuestra vida cotidiana se va haciendo más latente. Por la mañana acostumbramos a nadar un buen rato para hacer ejercicio (ya que nuestro barco es pequeñito y no andamos prácticamente nada) y durante el resto del día nos dedicamos a refugiarnos del sol, hacemos pequeños trabajos de mantenimiento al barco y leemos bastante.

De momento solo hemos entrado a puerto cuando hemos embarcado o desembarcado a nuestros amigos. Ha sido entonces cuando hemos aprovechado para cargar los depósitos de agua, tomar una larga ducha y aprovisionar a tope la despensa. Es ahí donde se entabla amistad más fácilmente con el resto de barcos y más aun cuando tienes un chinchorro tan original como el nuestro! Todo el mundo se acerca a preguntar: “¿Qué es eso? ¿Lo has hecho tú?”. Los precios por Sicilia van oscilando entre 40 y 50€ la noche para un velero de 9 metros de eslora así que de momento seguiremos fondeando el máximo de noches posibles.
Sicilia nos está gustando mucho, solo hemos encontrado que Palermo es una ciudad muy dejada como para quedarnos muchos días. Es posible que durante las próximas dos semanas recibamos alguna visita, así que pasaremos estos días por las Egadi disfrutando de este pequeño rincón y sin alejarnos mucho del aeropuerto.

Visita a unas excavaciones para extraer cal en la Isla de Favignana, parecia entrar en una piramide!

Nuestra auxiliar con el Skaff al fondo en una noche calmada de luna llena...

Sin citas

Han sido días de calor y un buen viento de alrededor de 10 nudos que nos ha permitido visitar un poco el Norte de Sicilia y la isla de Favignana, al Nord-Oeste de la misma. De momento vamos a evitar acercarnos a las Islas Eólicas ya que el fondo desciende muy rápidamente y nos han dicho que en Agosto es casi imposible fondear.

Hemos pasado una noche en una playa abierta de un parque natural situado al Oeste de Terrasini y al día siguiente nos despedimos de Eli, Joaquim y Rafa con alguna que otra lagrimilla... Les vinieron a decir hola los delfines durante la última travesía!

Con Kyrill y Remie hemos estado esta semana fondeando alrededor de Favignana, cabe decir que no está tan masificado en esta época del año aunque durante el día las calas se minan de pequeñas motoras. En el puerto, situado al Norte de la isla, se puede fondear gratis cerca de la playa.

Nota importante: cuando se llega a Trapani hay que llamar a la VTS por el canal 10 de la VHF y notificar que el barco está navegando por Sicilia. De esta manera nos evitamos una posible multa muy gorda por no haberlo hecho.

Como se puede observar, estos días hemos tenido un fotógrafo excepcional a bordo, jeje! Esta mañana hemos despedido a nuestros dos grumetes franceses e imaginamos que pasaremos unas semanas más por Sicilia. Olivier, nuestro indiscutible relaciones públicas, ha hecho amistad con alguna gente del puerto de Trapani que nos ha invitado a visitarles. También nos quedan muchas islas, ruinas históricas y volcanes por visitar... Así que por aquí estaremos durante un tiempecito por si alguien se anima!

Por Sicilia



Saludos desde Palermo! Nos despedimos de Salvatore, un señor muy serio de entrada pero encantador y cappo máximo del puerto de Olbia, y atracamos en los muelles libres que hay al otro lado. Mientras esperábamos a Joaquim y Rafa entablamos amistad con el skipper de un catamaran gigante con el que ya nos habíamos cruzado la primera vez que pasamos por allí. Morton, un noruego criado en Somalia y pirata de los mares, nos hizo regalos maravillosos: hielo, agua potable, nos prestó corriente eléctrica y un ventilador para la noche... Unos tesoros muy preciados! Era divertidísimo ver al Hephaïstos al lado del suyo.

Al día siguiente zarpamos hacia Corsega en busca de la balsa salvavidas que por fin había llegado a la tienda. Después de la aventura para recogerla y cargarla a bordo con el chinchorro fondeamos una noche en Palombaggia y dos en Rondinara. Ésta última está muy bien resguardada y tiene unas playas de arena blanca preciosas, pero a esta época del año no cabe ni un alfiler... Por suerte nosotros somos pequeños y cabemos en casi cualquier sitio!

Celebración del 30 cumpleaños de Eli a bordo!

De ahí llegó la expedición de otras 280 millas y otras tres noches y cuatro días de navegación rumbo a Palermo. Los primeros dos días tuvimos muy buen viento a favor y luego fue amainando bastante y tuvimos que tirar un poco de motor. Ha sido una navegación muy divertida con los tres grumetes a bordo!

Los tres grumetes sonrientes durante la travesía.

Cuando Joaquim se pone el pareo al atarceder se vuelve loca loca!

Refugiándonos un poco del sol del medio día...

La primera incursión a la ciudad que se atrevieron a hacer Olivier y Rafa les resultó bastante sorprendente. Iban buscando internet para actualizar la previsión meteorológica y se encontraron en el Bronx siciliano. Nosotros no destacamos por lo bien vestidos que vamos, pero dicen que todo el mundo les miraba porque eran los más elegantes del lugar! La gente en general es muy amable y también humilde, la ciudad está bastante dejada y nos ha recordado un poco a Marruecos.

El día 17 se van nuestros tres grumetes sonrientes y llegan dos amigos de Olivier. Seguiremos explorando la isla!

Un poco más al Sur

Zarpamos de Pinarellu (Corcega) el 25 de Julio a las 17:00h en dirección a Cerdeña, dejando atrás la hospitalidad y el confort que nos ofreció la familia de Olivier durante quince días. Nos acompañó un buen viento de través procedente del Oeste y avanzamos con un rizo en la vela mayor y el génova un poco enrollado. Llegamos con las primeras luces del amanecer y nos regalamos con la vista de la Isla Tavolara a proa, situada al Sur-Este del Golfo de Olbia. A partir de ahí nos adentramos hasta el puerto de la ciudad de Olbia, donde nos esperaba el padre de Olivier. La entrada no estuvo exenta de emoción ya que teníamos que ir esquivando a grandes ferrys que salían de la profunda cala que tiene apenas media milla de anchura.

Visita cultural a unas ruinas prehistóricas

Habitante de la zona pillado por sorpresa

Hemos pasado dos noches en puerto y hemos aprovechado esos días para visitar un poco la ciudad, repostar agua y comida y reparar la vela mayor por la parte de uno de los sables. La verdad es que no estamos nada contentos con el trabajo que hizo el señor que nos repasó las velas antes de zarpar de Premià de Mar, entre otras varias cosas no había protegido el borde del sable que nos reemplazó y éste había desgarrado completamente la vela... En fin, esta es una de tantas chapuzas que nos vamos a encontrar por el camino.

Desde entonces nos hemos paseado por el archipiélago de la Maddalena, al Nord-Este de Cerdeña. Hemos fondeado en Porto Palma (Isla de Caprera), donde nos llevamos una sorpresa al despertarnos ya que estábamos rodeados de barcos de vela ligera que practicaban entre los barcos fondeados. Nunca habíamos visto tantos barquitos juntos, y no veas cómo navegan! Después de pasar dos noches allí nos dirigimos un poco más hacia el Este y anclamos en Cala Portese, al Sur-Este de Caprera. Un poco complicado encontrar un hueco en esta época del año! En las dos calas pasó una motora del parque recolectando el abono por estar en el archipiélago, 15€ por día, menos el primer sábado y domingo que llegamos.

Después de una dura navegación con unos 35 nudos de viento, nuestros estómagos rugen a la espera de las lentejas con chorizo que se están acabando de hacer...

El momento más feliz de Eli es el desayuno con Nutella, alimento típico de la isla!

Ahora mismo nos encontramos de nuevo en Olbia para despedir al padre de Olivier y para recibir al relevo: Joaquim y Rafa. Eli continua con nosotros ya como una auténtica loba de mar! Tenemos pensado volver a Corcega y esperar allí la balsa salvavidas que hemos encargado y que imaginamos llegará alrededor del 10 de Agosto. Después... rumbo a Sicilia!